空運貨物說明：空運貨物尺寸規定貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數四舍五入。每張航空物流單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0．1公斤。非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公 斤，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運人可依據機型及出發地和目的地機場的裝卸設備條件，確定可收運貨物的* 重量和體積。每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘

空運貨物說明：空運貨物尺寸規定貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數四舍五入。每張航空物流單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0．1公斤。非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公 斤，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運人可依據機型及出發地和目的地機場的裝卸設備條件，確定可收運貨物的* 重量和體積。每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘

空運貨物說明：空運貨物尺寸規定貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數四舍五入。每張航空物流單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0．1公斤。非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公 斤，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運人可依據機型及出發地和目的地機場的裝卸設備條件，確定可收運貨物的* 重量和體積。每件貨物的長、寬、高之和不得小

寵物貨物說明：世紀龍鳳為客戶提供寵物航空托運服務。專車，火車，汽車服務包括：寵物貨運以及隨人空運（隨機）1 包裝檢疫代辦2 專業的包裝措施以及常年活體運輸經驗，讓您的愛寵運輸更加安全快捷！

限時速遞說明：速遞服務是我公司為了滿足客戶需求特別開設的服務項目，我公司成立有專門的速遞部門，二十四小時為客戶服務。同時我們會在*時間上門免費取貨，通過航空、鐵路、航鐵聯運等多種方式將您的貨物及時送達，為了您的托付，我們晝夜兼程！！獨具優勢的國內8、12、24、36、48小時的限時服務品牌和遍布全國的快遞網絡，安全、準確、快捷地為您提供優質的門到門航空快遞和物流服務，并實施信息跟蹤服務。

超大件空運說明：什么是門到門服務?門到門服務意味著司機將盡可能在(交通法律允許的范圍內)接近您的住所、倉庫、停車場、或者您車輛所在的其他地點來進行裝卸！但是.許多城市和地區禁止大型的卡車進入住宅區。

小件加急運要注意的問題：1、首先了解自己所準備托運的貨物，并準備足夠的紙箱； 2、減少零碎小件物品，將其集中到稍微大些的紙箱內；3、書籍包裝*選用小紙箱包裝，不要裝的過多，控制在25公斤左右（一個人能抱動）；4、工藝品（如花瓶、古玩類）應先將物品本身內部加以填充后放入包裝盒內，再將其周圍用泡沫或紙固定，以減輕對它的振蕩；5、像框、鏡子 用布或毛巾包好后加以捆扎；6、碗、碟、勺、杯用紙將其隔開再裝箱，周圍用紙或泡沫加以固定，減小它們之間的碰撞，避免損壞；7、刀具 用厚紙做成護套，將刀刃包住，并用膠帶固定；8、衣

城際快線說明：城際快線產品可提供門到門服務和站到站服務。競爭優勢1）快捷科學路由設計：通過科學的干支線班車時限、路由的設計，做到干支線班車無縫對接，貨物中途無停留；全程定時班車：城際快線貨物全程搭載公司定時班車，班車發車時間準時，運行時間確定；貨物優先配載：城際快線貨物流轉的每一個環節享受優先配載，優先中轉、優先派送。2）經濟超高性價比；定時發車，定時到達，運輸時效堪比空運；專業的標準化操作流程，服務質量堪比快遞，運輸價格則僅為公路零擔運輸的水準。3）安全通過全程條碼掃描、在途可視跟蹤、信息主動反饋

火車包裹的范圍 ：包裹是指適合在旅客列車行李車內運輸的小件貨物。包裹分為四類：一類包裹范圍：自發刊日起5天內的市、地級以上部門的機關報和政府部門宣傳用非賣品，中、小學生課本。二類包裹范圍：搶險救災物資、書刊、鮮或凍魚介類，肉、蛋、奶類、果蔬類。三類包裹（屬四、五類品名除外）范圍：1、重要文件，圖紙，資料，檔案材料；2、疫苗、血漿、醫療器械、假肢；3、鮮或凍的魚類、肉類、果蔬類、乳類、蛋類、秧苗、果樹苗、果樹接穗及活動物；4、殘疾人車 四類包裹范圍：不屬于一、二、三類包裹的物品： ⒈一級運輸包裝的放射性同

集裝箱運輸說明：集裝箱運輸是將多種多樣的雜貨集裝于具有統一長、寬、高規格的箱體內進行運輸。這些集裝箱既可裝船利用水路運輸，也可通過鐵路、公路運輸，中途更換車船不必把貨物取出，可以提高裝卸效率，有利于機械化操作，消除繁重的體力勞動，減少貨物的損失，簡化繁雜的手續，加快車船周轉，降低運輸成本。同時，集裝箱運輸可做到從發貨人的倉庫直接送到收貨人的倉庫，不必利用中轉倉庫，實行“門到門”的運輸服務。箱運輸最早出現在美國，60年代末推廣到世界各地。近年來，我國的集裝箱運輸也有很快發展，已在大連、天律、青島、上